Seat 124 Sport

Seat 124 Sport

En 1970 aparecía el Seat 124 Sport 1600, el primer modelo de la marca con motor biárbol, cambio de cinco marchas y 110 CV de potencia. Presentado en el Salón de Barcelona de 1970, este exclusivo coupé de producción nacional fue uno de los modelos más deseados del momento gracias a su atractiva carrocería de dos…

Cuando la prensa también se atasca
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Cuando la prensa también se atasca

Por motivos que desconozco, muchos piensan que los que nos dedicamos a hacer reportajes de viajes, vehículos preparados, coches de competición, etc… salimos de todo airosos, sin demasiados problemas, y por supuesto nunca nos atascamos, bueno, incluso que no nos atascamos, no pasamos frío, dormimos en cualquier lado y casi no comemos. Pues bien, lamento…

No todos los asientos son de la marca Sparco

No todos los asientos son de la marca Sparco

Lo más bonito de la profesión de periodista especializado en el motor son las pruebas de vehículos, y no sólo hablo de las novedades del sector de la automoción; limpios, relucientes, potentes y, sobre todo, nuevos… hablo de las preparaciones, de esos vehículos que con muchas horas de esfuerzo y dedicación terminan por convertirse en…

Revista Tracción 4×4

Revista Tracción 4×4

En el año 2003 la editorial malagueña Megamultimedia decidió ampliar su cartera de publicaciones para introducirse de lleno en el mundo del motor con la edición de la Revista Tracción 4×4, que sería dirigida por Alejandro Triviño, que ya contaba con la experiencia de haber editado las revistas: Local 4×4, Motor Club y World Motor…

Opel Omega
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Opel Omega

Opel aplicó la tecnología de cuatro válvulas a los motores de seis cilindros en línea  de suave funcionamiento de sus modelos tope de gama, el Omega y el Senator, en 1989. el motor fue famoso por su impresionante entrega de par a bajo régimen. Con el 90% de los 270 Nm disponibles desde 3.000 hasta…

Maserati

Maserati

Maserati se fundó en  Bolonia el 1 de diciembre de 1914, aunque oficialmente empezó su actividad el  14 de diciembre del mismo año. El corazón de la empresa estaba entonces  representado por Alfieri Maserati y por dos de sus hermanos, Ettore y Ernesto.  A todos les gustaba la mecánica y eran apasionados de la velocidad….

El Opel de Carreras «Monstruo Verde»
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El Opel de Carreras «Monstruo Verde»

El “Coche de Carreras Opel” de 12,3 litros, también conocido como el “Monstruo Verde”, se puede considerar como el automóvil más gigantesco que Opel ha construido jamás. Disponía de un motor revisado de 12,3 litros y cuatro válvulas entregaba unos impresionantes 260 CV, capaces de propulsar los 2.000 kilos del “Monstruo” a una velocidad máxima de 228…