El malagueño Carlos Ruiz, copiloto de La Mina Competición, participará con un buggy 4×4 de 200 CV en la próxima edición del Fenek Rally en Túnez
Del Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4, al Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno en regularidad, y al Fenek Rally en Túnez, ésta ha sido hasta el momento la trayectoria y la progresión de Carlos Ruiz, copiloto de equipo La Mina Competición, que en tan sólo cuatro años ha conseguido pasar por tres modalidades muy distintas en el mundo del motor, ya que el piloto malagueño estará presente del 26 de marzo al 4 de abril en una prueba internacional que se desarrollará por el desierto de Túnez y en la que junto al piloto Carlos Vento del equipo SP Superauto Motor se tendrá que enfrentar a un duro y selectivo recorrido de más de 1.000 kilómetros en el desierto más extremo.
Para ello Carlos Ruiz contará con un buggy CAN AM con motor turbo capaz de rendir 200 CV de potencia y equipado con tracción 4×4, gracias a lo cual literalmente podrá «volar» sobre las dunas tunecinas.
Este vehículo ya ha sido pilotado por dos grandes en el mundo del tototerreno, el catarí Nasser Al-Attiyah, que consiguió llevarlo hasta la primera posición en el Rally de Merzouga 2019, y el español Chus Puras, que obtuvo la quinta posición en el Rally Panáfrica 2019 y la sexta posición en la edición 2020 del Rally Dakar.
Carlos Ruiz combinará esta temporada su participación en pruebas internacionales, como es el caso del Fenek Rally Tunisie, con el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno en la categoría de regularidad, no descartando la disputa de pruebas en velocidad en esta modalidad, como podría ser la Baja España Aragón, e incluso participar en la próxima edición en el Dakar.
