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Nissan pone a la venta el Juke Nismo RS con 218 CV de potencia

El nuevo Nissan Juke NISMO RS dispone de la última evolución del motor 1.6 DIG-T de Nissan. Este propulsor turboalimentado rinde ahora 218 CV de potencia máxima (18 más que en el Juke NISMO anterior) y 280 Nm de par y permite mejores prestaciones gracias a la mejora de la rigidez torsional de la carrocería, los nuevos reglajes de muelles y amortiguadores y el nuevo equipo de frenos integrado por discos ventilados en las cuatro ruedas con los delanteros con un diámetro de 320 mm. El Juke NISMO RS monta llantas de aleación ligera de 18 pulgadas.

La versión 4×2 de este nuevo integrante de la familia NISMO dispone de una caja de cambios manual de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. La versión con el sistema de tracción integral sensible al par ALL MODE 4×4-i dispone, por su parte, de la última evolución del cambio Xtronic de Nissan con 8 relaciones y levas tras el volante. Esta versión dispone del mismo motor que la variante 4×2 pero con la potencia optimizada (214 CV) para el empleo del cambio automático.

El Nissan Juke fabricado en série más potente de la historia el NISMO RS, estará a la venta en el mercado español el mes de enero a partir de 23.700 €, con campaña especial de lanzamiento incluida, para la versión con cambio manual de seis velocidades y tracción 4×2. Con esta nueva variante extrema y deportiva del popular crossover de Nissan, la marca avanza en su estrategia de ampliar la gama NISMO para ofrecer a sus clientes más innovación y diversión en carretera a un precio asequible.

El Juke NISMO RS estará disponible en tres colores de carrocería: Blanco Perlado, Gris Plata y Negro Metalizado, siempre con los habituales detalles en rojo propios de las versiones NISMO como las carcasas de los retrovisores exteriores con intermitentes LED integrados, la franja que recorre los bajos de la carrocería y la parte inferior de los parachoques así como las pinzas de los frenos sobredimensionados.

En el interior, la presencia de los logotipos RS en el cuentarrevoluciones y en la base del cambio caracteriza a estos Juke de altas prestaciones. La visera de la instrumentación tapizada en tejido Alcántara, y los acabados efecto carbono en la palanca del cambio, en la consola central y en las levas tras el volante en la versión con cambio Xtronic completan un habitáculo de estilo muy deportivo.

Los nuevos Juke NISMO RS disponen de todas las mejoras introducidas recientemente en la gama Juke. Además del rediseño del frontal, ahora con luces diurnas de LED, y de los pilotos traseros, que utilizan esta misma tecnología, el nuevo modelo destaca por el incremento del espacio de maletero conseguido en las versiones de dos ruedas motrices.

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