Datsun 240 Z

Datsun 240 Z

El Datsun 240 Z. Nissan Fairlady Z, supuso una verdadera revolución en el campo de los automóviles deportivos. Lanzado en 1969, suponía el primer desafío de una marca japonesa a los grandes referentes europeos y americanos del segmento. Su largo capó escondía un motor de seis cilindros en línea y 150 CV y su afilada…

Museo de la Aventura Peugeot

Museo de la Aventura Peugeot

El Museo de la Aventura, situado en la localidad de Sochaux, al este de Francia, es obra de la asociación ‘La aventura de Peugeot’, creada en 1982 y recoge las creaciones del Peugeot Design Lab, una recolección de piezas históricas de la marca que abarca desde 1810 hasta nuestros días. La primera parte de los 6.000 m2…

Mazda 787B Le Mans
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Mazda 787B Le Mans

El 23 de junio de 1991, y tras 21 horas de carrera ante 250.000 espectadores, el Mazda 787B pilotado por Johnny Herbert tras una dura pugna con los Mercedes y Jaguar conseguía imponerse en las 24 Horas de Le Mans, siendo la primera, y hasta el momento la única ocasión, en la que conseguía la…

Skoda Hispano Suiza
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Skoda Hispano Suiza

La primera limusina oficial de Skoda fue desarrollada durante una importante época de cambios para el fabricante checo: en 1925, la compañía Lauren & Klement de Mladá Boleslav se unió a un potente socio, la compañía de ingeniería Skoda, establecida en Pilsen. En Bohemia Occidental, las plantas de Skoda fabricaron una exclusiva serie de producción…

Mecánica Transaxle de Porsche

Mecánica Transaxle de Porsche

En 1976 Porsche introdujo la configuración mecánica transaxle en el modelo 924 y, con ello, se embarcó en un nuevo territorio. Este tipo de configuración monta el motor en la parte delantera, mientras que la transmisión va en el eje trasero. Entre 1976 y 1995 Porsche fabricó una generación de deportivos que se alejaba mucho…

Citroën GS

Citroën GS

En la década de 1960, Citroën lanzó un estudio para conquistar un segmento que empezaba a crecer y en el que estaba ausente: las berlinas de tamaño medio. Este estudio acabó cristalizando en un modelo que marcó una época: el Citroën GS. Diseñado por Robert Opron, “padre” de otros modelos míticos como el SM o…

Citroën 2CV

Citroën 2CV

La idea del Citroën 2 CV surgió en 1935, cuando Pierre Jules Boulanger entonces jefe de estudios de la marca, tuvo la idea de crear un vehículo que sirviera para que los campesinos franceses se motorizasen. Su pliego de condiciones era claro: debía ser capaz de transportar un cesto de huevos por un campo sembrado…

Seat Toledo

Seat Toledo

El Toledo se presentó por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Barcelona en 1991. Después de la integración de SEAT en el Grupo Volkswagen, el Toledo fue el primer modelo en aplicar las nuevas tecnologías del grupo. En 1992, SEAT fue uno de los principales patrocinadores de los Juegos Olímpicos de…

Alfa Romeo Tipo B P3

Alfa Romeo Tipo B P3

El Alfa Romeo “Tipo B”, más conocido como “P3”, es una de las obras maestras de Vittorio Jano. Este monoplaza está equipado con un motor “8C” con doble compresor de sobrealimentación y la dinámica del vehículo, particularmente eficaz, se beneficia de una innovadora solución para las suspensiones traseras, una de las peculiaridades técnicas del “P3”. Todos…