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MINI vuelve a los circuitos internacionales de rallies. En 2011 la marca competirá en ciertas pruebas seleccionadas del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) de la FIA y a partir de 2012 lo hará durante toda la temporada. Se prevé que esta participación dure varios años.
Según un comunicado emitido por el principal organizador del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, la octava prueba puntuable para el nacional de la especialidad y la Mitsubishi Evo Cup, La Baja Comarca de La Janda, se ha suspendido debido a las intensas lluvias caídas en la zona durante los últimos días.
La anulación de la Baja Comarca de La Janda debido al mal estado de los caminos, que quedaron impracticables después de las lluvias caídas en la zona, ha provocado que el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno y la Mitsubishi Evo Cup TT se den por concluidos con siete pruebas puntuables, tal y como ha confirmado la Real Federación Española de Automovilismo en un comunicado.
La última cita del Andaluz de Slalom se disputaba en el Circuito de Jerez, con más de 20 equipos inscritos y con el título de Campeón aún por decidir. Victoria en la prueba para Francisco Altamirano con Opel Kadett GSI 16 V. Seguido de Ángel Rondán con Peugeot 206 XS y Rubén Partal con Fiat Punto HG; una tercera plaza que le servía para proclamarse Campeón de Andalucía de Slalom.
La vigésimo quinta edición del Trofeo Aniversario, puso en el Circuito de Jerez su punto y final en una desapacible jornada marcada por la inestabilidad atmosférica.
El II Rallyesprint Ciudad de Jerez ha determinado los Campeones. Victoria para Alberto García, con Rafael Luis Galán de copiloto, a los mandos de un Renault Clio.
El piloto de MINI, Kris Meeke, comenta que Dani Sordo sería un buen fichaje para el equipo cuando este debute en Campeonato del Mundo de Rallyes el próximo año.
La segunda edición de los 500 kms de Alcañiz ha contado con una inscripción cercana a los 50 vehículos divididos en 7 categorías, según la potencia y cilindrada, y 150 pilotos, ya que los equipos estaban compuestos por un mínimo de dos y un máximo de cuatro.
El nuevo Audi R18, un modelo coupé expresamente desarrollado para su participación en las 24 Horas de Le Mans, hará su debut en la formación del equipo esta temporada. Audi Sport está también desarrollando un nuevo coche para la participación en el DTM. Además, Audi va a reestructurar y ampliar su programa de competición para clientes de la marca.
Mikko Hirvonen, que perdió la corona del Campeonato del Mundo de Rallyes frente a Sebastien Loeb por tan sólo un punto en 2009, ha sido muy irregular en la temporada 2010, con un único triunfo en Suecia, y tan sólo pudo clasificarse sexto en la clasificación de pilotos final, al lado de su copiloto Jarmo Lehtinen.
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