El embrague Haldex, tecnología para las cuatro ruedas motrices
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El embrague Haldex, tecnología para las cuatro ruedas motrices

El embrague Haldex es un multidisco controlado electrónicamente que permite la distribución proporcional de la potencia entre los dos ejes. Una unidad de control monitoriza constantemente el ajuste del mismo, teniendo en cuenta el dinamismo del vehículo y la potencia. El sistema de tracción total es inteligente y rápido. Las condiciones de conducción son evaluadas…

Pruebas extremas en los vehículos antes de la comercialización

Pruebas extremas en los vehículos antes de la comercialización

Antes de que salga al mercado, un vehículo pasa por toda una serie de pruebas en condiciones de termperatura y altitud extrema en países de todo el mundo para comprobar su buen funcionamiento. En el caso de Seat, durante el verano, un equipo de unos 50 técnicos e ingenieros del Centro Técnico de SEAT se…

Programa Fórmula 340 Televisión, aprendiendo de los grandes

Programa Fórmula 340 Televisión, aprendiendo de los grandes

Nadie nace sabiendo, esto es una máxima que no creo que a estas alturas vayamos a discutir. Desde el momento en que decidí dedicar mi vida profesional a la información, y en especial a la información de todo aquella que rodea al mundo del 4×4, me vi rodeado y arropado por grandes profesionales, que desde…

Tecnología Blue HDi de Peugeot

Tecnología Blue HDi de Peugeot

BlueHDi es la denominación de los bloques diésel de Peugeot que cumplen con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Combina tres elementos diferenciales: el filtro antipartículas (FAP) con aditivo, el catalizador Selected Catalytic Reduction (SCR) y un dispositivo Stop & Start. Las ventajas de esta tecnología son una reducción del óxido de nitrógeno (NOx) de hasta…

Seat Ibiza con vocación deportiva, del SXI, al Cupra, pasando por el FR

Seat Ibiza con vocación deportiva, del SXI, al Cupra, pasando por el FR

El primer SEAT Ibiza con apellido y clara vocación deportiva fue el SXI con motor de 100 caballos, predecesor de los actuales CUPRA (acrónimo de Cup Racing) y FR (Fórmula Racing). En 1996, la compañía presenta la versión CUPRA con motor 2.0 de 150 CV, que ofrecía un gran rendimiento y una imagen deportiva. Un…

De la tracción Syncro a la tracción 4Motion

De la tracción Syncro a la tracción 4Motion

Los especialistas del departamento de investigación y desarrollo de Volkswagen empezaron a reflexionar sobre las posibilidades de mejora para su antiguo sistema de la tracción a las cuatro ruedas conocido como Syncro a medida que la electrónica comenzaba a entrar en el sector de la automoción. Se dieron cuenta que el sistema de tracción integral…

Buscando las Smart Cities del futuro

Buscando las Smart Cities del futuro

El tráfico, actualmente responsable en muchas grandes ciudades de casi el 40% de las emisiones contaminantes, será uno de los elementos centrales en las Smart Cities del futuro. De este modo, los centros urbanos deberán implementar modelos de movilidad más sostenibles, para los que la tecnología eléctrica ofrece una solución eficiente, rentable y totalmente libre…

Sistema de Tracción Integral AWD de Jaguar

Sistema de Tracción Integral AWD de Jaguar

El sistema Jaguar AWD funciona de manera “inteligente”, monitorizando de manera continua tanto los niveles de adherencia como la actuación del conductor, para anticiparse y reaccionar así ante el posible deslizamiento de las ruedas, asegurando de este modo la máxima capacidad de tracción en cualquier circunstancia. Consta de un embrague multidisco con acoplamiento viscoso, que…